20e Bossche 100

Willem Mütze

Vrijdag 26 Januari stond in het teken van de  20e Bossche 100,
Of voor de fanatiekelingen 110 Km.
Aangezien Arie den Hartog, Huib van Broekhoven en ondergetekende
persoon door organisator Ad Martens waren aangetrokken als voorlopers
(dit betekent: de route controleren en waar nodig is hier en daar een
routemarkering aanbrengen zo dat de deelnemers zich niet verlopen.
Het aanbrengen van die markeringen is de laatste dagen heel zorgvuldig
gebeurd, maar in het donker ziet het er anders uit als overdag en hangt  een
markering wel eens iets ongunstig of hebben helaas onverlaten markeringen
vernield  of verwijderd.)

Samen met zijn vieren vertrokken wij om 21 uur (1 uur voor de start) aan deze
tocht, vooraf had ik mijn bedenkingen het weer was niet al te best en op weg
naar Den Bosch trotseerde mijn auto diverse winterse buien en het maakte mij
er niet vrolijker op, aangekomen op de startplaats en na een lekkere bak koffie
zag het er al weer heel positief uit.

De eerste 5 km. door den Bosch moesten nog gemarkeerd worden en daarna
hoefden wij alleen nog maar zo af en toe corrigerend op te treden. Er was weer
perfekt voorgewerkt, behalve waar een ´boer´ (letterlijk en figuurlijk of hoe noem
je zo’n iemand?) diverse pijlen had verwijderd.

Het weer was ons uitermate goed gezind en behalve twee hele korte regenbuitjes
hebben wij weer een geweldige Bossche 100 mogen wandelen (eigenlijk een
Bossche 100  onwaardig gezien andere editie’s hiervan, maar alleen wat het weer
betreft).  

De verzorgingsposten waren weer TOP en na afloop ben je echt geen gram afgevallen.
De route volgde deze keer een lus richting Tilburg en daarna door de welbekende
Drunense duinen.

Op de laatste kilometers werd voor het eerst gebruik gemaakt van de Moerputtenbrug
die in 2006 voor het wandelend publiek werd opengesteld.
Over deze brug reed rond 1890 tijdens de gouden schoenenindustrie in dit deel
van  ons land dagelijks treinen tussen den Bosch en Geertruidenberg. De pijlers waren
voor een dubbelspoor aangelegd, maar door geldgebrek en het instorten van deze
industrie is het slechts bij een spoor gebleven en kreeg het de naam halve zolenlijntje.
De moerputtenbrug is gebouwd op 35 bakstenenpijlers met 36 ijzeren brugdelen, is
600 meterlang en ligt over een groot laagveen moeras.

Na een geweldig mooie tocht bereikten wij omstreeks 15:15 uur weer ons startlocatie
en met (hoe is het mogelijk) 2 blaren rijker werd  ik hier alweer  eigenaar van een tweetal
oorkondes en een overheerlijke Bossche bol.

Organisatie, verzorgingsploeg, mede voorlopers en alle bekende en onbekende deelnemers
bedankt voor deze schitterende  20e Bossche 100 tocht.